Изображения: Выкл Вкл Шрифт: A A A Цвет: A A A A Обычная версия

Мы в соц. сетях

Сарапульскому музею подарили книгу о нижегородском конструкторе подводных лодок Сергее Чухланцеве

Сарапульскому музею подарили книгу о нижегородском конструкторе подводных лодок Сергее Чухланцеве

В Сарапуле в разгаре туристический сезон. Часто туристы, путешествующие на теплоходах, ищут в нашем городе связи со своими родными и близкими.
Так, недавно в Сарапуле побывала чета Голиковых: Виктор Степанович и Альбина Сергеевна. Супруги прибыли из Нижнего Новгорода и первым делом пришли в музей, чтобы подарить книгу об отце Альбины Сергеевны – Сергее Михайловиче Чухланцеве (1908 - 1985).
Книга написана семейной парой, трепетно собравшей материалы о конструкторе подводных лодок, начинавшем свой трудовой путь в городе Сарапуле.
В 1925 году Сергей окончил Сарапульскую школу-девятилетку и поступил на работу в Сарапульский садоводческий совхоз, – поделилась заведующая отделом фондов Музея истории и культуры Среднего Прикамья Марина Шитова. – Поработав там чернорабочим, весной 1926 года с началом навигации он уехал на пристань Николо-Березовка на Каме. Работал там маркировщиком грузов, а осенью того же года поступил учиться в Нижегородский политехникум водных путей сообщения им. В.М. Зайцева.
Так и сложилось: зимой Сергей Михалович учился, а в летнее время работал на пароходах матросом, штурвальным. В 1930 году после окончания техникума связал свою судьбу с заводом «Красное Сормово», поступив на работу чертежником.
После окончания рабфака учился в Нижегородском индустриальном институте, и, окончив его в 1936 году, получил специальность инженера-кораблестроителя.
В годы Великой Отечественной войны Сергей Михайлович принимал участие в производстве танков, так как судостроительный завод «Красное Сормово», где он работал, Постановлением № 1 от 1 июля 1941 года обязали перейти на выпуск средних танков Т-34.
После войны он выполнял обязанности ведущего конструктора сухогрузного теплохода «Большая Волга», ведущего конструктора проекта речного танкера, затем был главным конструктором плавучих доков для транспортировки дизельных подводных лодок проекта 613.
С 1956 года и до завершения своей трудовой деятельности, 12 лет проработал в центральном конструкторском бюро «Судопроект» (в будущем - ЦКБ «Лазурит»), где занимался проектированием и сопровождением строительства торпедных и ракетных подводных лодок на заводах страны, их транспортировкой и сдачей Северному, Балтийскому, Черноморскому, Тихоокеанскому флотам. Тогда Сергей Михайлович занимал должность Главного конструктора проекта, а затем заместителя Главного конструктора.
Книга, подаренная супругами Сарапульскому музею, содержит подробную биографию замечательного конструктора. Кроме того, супруги посетили улицу Мысовскую, на которой когда-то жила семья Чухланцевых.
Как правильно, что семьи стремятся сохранить память о своих родных и близких. И не просто сохранить, а передать ее людям!
Благодарим семью Голиковых за прекрасный подарок музею и ждем встречи на Сарапульской земле снова!

© Пресс-служба Музея истории и культуры Среднего Прикамья. 
Информация не имеет возрастных ограничений.

 

Возврат к списку


вернуться на главную